رله خودرویی پارس تاب
رله چیست؟
رله یک قطعه الکترو – مکانیکی است که میتواند یک، بار قوی جریان را با سیگنالی کوچک قطع و وصل نماید. در این مقاله به بررسی عملکرد رله های خودرویی میپردازیم:
یک رله چگونه کار میکند؟
برای درک دقیقتر مکانیزم رله میتوان آن را مشابه با یک اهرم در نظر گرفت. بدین ترتیب که یک اهرم به همراه یک تکیهگاه در زیر یک جسم سنگین قرار میگیرد و در طرف دیگر با نیرویی ضعیف میتوان آن جسم سنگین را جابهجا کرد. به طرز مشابه یک رله میتواند یک جریان قوی الکتریکی را بهوسیلهی جریانی بسیار ضعیفتر قطع و وصل نماید.
به طور دقیقتر مکانیزم اصلی به این صورت است که جریانی ضعیف (در حد چند ده میلیآمپر) به سیمپیچ مغناطیسی رله اعمال میشود. سیمپیچ تبدیل به آهنربا میشود و باعث تغییر موقعیت پلاتین از حالت مدار باز به اتصال کوتاه میشود و در نتیجه راه را برای عبور جریان اصلی باز میکند.
در صورت قطع جریان سیگنال به سیمپیچ، پلاتین بهواسطه حالت فنری به وضعیت قطع برمیگردد.
رله خودرویی شرکت پارس تاب در ابعاد و اندازههای متنوعی ساخته میشوند و در بخشهای مختلف خودرو وظایف تعیین شدهای را انجام میدهند.
چرا در سیستم برق خودرو از رله استفاده میشود؟
جدای از عملکرد قطع و صل بار سنگین، رله خودرویی در موارد زیر کاربرد دارد:
1- صرفهجویی در انرژی
2- افزایش طول عمر قطعات
3- بهبود عملکرد
بهعنوانمثال برای قطع و وصل سیستم روشنایی خودرو که شامل لامپ هالوژن یا ال ای دی در توان بالا است، سوئیچ در دسته فرمان ماشین قرار دارد. در این صورت اگر رله استفاده نگردد، مسیر عبور جریان از باتری تا کاسه چراغ میبایست از سوئیچ بگذرد. این مسیر اضافه باتوجهبه جریان بالا و مسیر طولانی و مقاومت سیم باعث افت ولتاژی شدید در انرژی تحویلی به لامپ خواهد شد.
جدای از ایجاد حرارت در سیم و هدررفت مقدار قابلتوجهی از انرژی بهصورت تلفات مقاومتی در سیم، این افت ولتاژ، تأثیر شدیدی در میزان نوردهی لامپ خودرو ایجاد خواهد کرد. به جدول زیر دقت نمایید:
|
ولتاژ کاری لامپ هالوژن |
شدت نوردهی لامپ خودرو |
| 100% | 100% |
| 95% | 83% |
| 90% | 67% |
| 85% | 53% |
بهوضوح مشخص است که تأثیر این افت ولتاژ در میزان نوردهی لامپ خودرو تا چه حد جدی و مخرب است.
درصورتیکه اگر در این سیستم برای قطع و وصل کردن یک لامپ هالوژن 12 ولتی 60/100 وات از رله استفاده گردد، میزان افت ولتاژ کمتر از 0.2 ولت و جریان مصرفی توسط سیمپیچ رله در حدود 20 میلیآمپر خواهد بود.
مزیت رله خودرویی پارس تاب

رله خودرویی پارس تاب
مزیت دیگر استفاده از رلههای ساخت شرکت پارس تاب زمان قطع و وصل شدن بسیار سریع (کمتر از 0.05 ثانیه) است. این موضوع به دلیل وجود اسپایک در لحظهی خاموشی و نیز بروز جرقههایی در زمان وصل بسیار حائز اهمیت است. در استانداردهای خودرویی به محدودسازی هرچه بیشتر این زمان تاکید فراوانی شده است. رلههای بیکیفیت و نیز سوئیچهای دستی دارای زمانی در حدود 0.5 ثانیه هستند که باعث بروز جرقه، اسپایک و حتی آتشسوزی خواهند شد.
درکل تغذیه هر مصرفکنندهای در خودرو شامل هر لامپ و یا موتور الکتریکی و هر بار دیگری که جریان آن از 5 آمپر بیشتر باشد، الزاماً باید بهوسیلهی رله خودرویی پارس تاب تأمین گردد.
پیشنهاد شرکت پارس تاب برای نصب و تعویض رلههای خودرو مراجعه به مراکز مجاز و توسط افراد آموزشدیده و متخصص است.
اما صرفاً برای افزایش اطلاعات مصرفکنندگان گرامی به این صورت است که دوسر سیم سوئیچ دستی به دوسر سیمپیچ سیگنال رله و سیم جریان اصلی به دوسر پلاتینهای رله (NO) متصل میگردد و خود رله نیز در نزدیکترین موقعیت به بار اصلی و بافاصله از مکانهای مولد گرما مانند موتور و یا رادیاتور نصب گردد.
برای مشاهده محصولات رله خودرویی پارس تاب اینجا کلیک کنید و فیلم ها و تصاویر بیشتر را در پیج اینستاگرام پارس تاب دنبال کنید.
تهیه و تنظیم توسط واحد تحقیق و توسعه گروه صنعتی پارس تاب؛ کلیه حقوق و حق کپیبرداری محفوظ نزد این شرکت است.












دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.